
Модель двигателя: CGLD
Объем двигателя: 2,0
Мощность двигателя: 163
Тип двигателя: Дизель
Тип кузова: Седан
Привод: Передний
Дата выпуска: 2011 — наст. время
| Наименование | Производитель | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| Диск тормозной, задний, левый
Тип задних тормозных дисков: Перфорированные, Коды опций: 1KU |
VAG | 4H0 615 601 G | |
| Диск тормозной, задний
Коды опций: 2EA |
VAG | 4H0 615 601 H | |
| Диск тормозной, задний, правый
Тип задних тормозных дисков: Перфорированные, Коды опций: 1KU |
VAG | 4H0 615 602 C | |
| Диск тормозной, задний
Коды опций: 1KW |
VAG | 8K0 615 601 B | |
| Диск тормозной, передний
Коды опций: 1LJ |
VAG | 4G0 615 301 | |
| Диск тормозной, передний
Коды опций: 1LL |
VAG | 4G0 615 301 A | |
| Диск тормозной, передний
Коды опций: 1LU |
VAG | 4H0 615 301 M | |
| Диск тормозной, передний, левый
Тип задних тормозных дисков: Вентилируемые, Коды опций: 1KW |
VAG | 4H0 615 301 N | |
| Диск тормозной, передний, правый
Тип задних тормозных дисков: Вентилируемые, Коды опций: 1KW |
VAG | 4H0 615 302 G | |
| Диск тормозной, передний
Коды опций: 1LA |
VAG | 8R0 615 301 | |
| Колодки тормозные, комплект, задние
Коды опций: 1KW |
VAG | 4G0 698 451 | |
| Колодки тормозные, комплект, задние
Коды опций: 2EA |
VAG | 4G0 698 451 A | |
| Колодки тормозные, комплект, задние
Коды опций: 1KU |
VAG | 4H0 698 451 F | |
| Колодки тормозные, комплект, передние
Коды опций: 1LL |
VAG | 4G0 698 151 B | |
| Колодки тормозные, комплект, передние
Коды опций: 1LA или 1LJ |
VAG | 4G0 698 151 D | |
| Колодки тормозные, комплект, передние
Коды опций: 1LU |
VAG | 4G0 698 151 F | |
| Колодки тормозные, комплект, передние
Коды опций: 1LW |
VAG | 4H0 698 151 C | |
| Свеча накаливания
|
VAG | 059 963 319 J | |
| Фильтр воздушный
|
VAG | 4G0 133 843 K | |
| Фильтр масляный
|
VAG | 03L115562 | |
| Фильтр салона, угольный
|
VAG | 4H0 819 439 | |
| Фильтр топливный
|
VAG | 4G0 127 400 C | |
| Щётка стеклоочистителя, передняя левая
|
VAG | 4G1 955 425 A | |
| Щётка стеклоочистителя, передняя правая
|
VAG | 8F1 955 426 A |
